福特小型suv翼搏-福特小型suv

1.百公里油耗仅7升多，试驾搭载了48V轻混系统的福特领界

2.福特汽车suv所有车型有哪些？

3.福特5到8万之间都有哪些车型可以选择呢？

4.福特全新小型SUV售价曝光！本月开售/搭1.0T引擎

5.15万左右福特suv大全，翼虎翼搏都是狠角色

6.福特全新小型SUV，基于嘉年华平台打造，颜值丝毫不输大众

百公里油耗仅7升多，试驾搭载了48V轻混系统的福特领界

近年来48V轻混技术越来越火，尤其受到了奔驰和奥迪喜爱，它们的每款新车几乎都应用了这项技术。而在相对经济些的合资品牌车型中，我也开始发现了它们的身影，比如这次文章的主角江铃福特领界。

在表述试驾体验车辆之前，我们先一起了解一下什么是48V轻混，毕竟生活中大家提到的混动车型，大多是采用了卡罗拉双擎那样的HEV混动系统，以及插电式的PHEV混动系统。

48V轻混是什么？它的价值在哪里？

相比前两者的不同，大多数的48V轻混技术给车辆的动力供能较少，介入动力时基本上也就是弥补一点低速扭矩，就是说它对整车的动力提升影响并不大。

而48V轻混的意义更多在于，能够非常有效的降低发动机的负担，让发动机产生的能量更多的用在动力输出上，而不是转化为音响、大灯、空调等系统的电力供能。

此外，不同的车企车型还对48V轻混系统的功能进行了一定的延伸，例如通过瞬间平顺的启动发动机，以此让车辆在滑行时能够熄灭发动机进行节油，将废气涡轮电子化，降低动力迟滞的现象等。

不过对于车企和消费者，最重要的还是48V轻混系统用着便宜。据相关资料显示，单套48V轻混系统的成本约在4000-5000元上下，因此装配了48V轻混系统的新车，价格不会有明显变化，但是节油的效果却比较突出。

所以在我看来，48V轻混系统是低价高效的技术，非常适用于当前的绝大部分汽油车。至于它在福特领界身上的表现，我在接下来的试驾稿件中为大家解读。

高速6.3L，综合路况不到8L，省油绝对靠谱

此次试驾的江铃福特领界，是福特家族中首款搭载了48V轻混系统的紧凑型SUV。在动力配置方面，除48V启停一体电机外，其采用了1.5T四缸发动机与CVT变速箱的组合方式，其中发动机的最大功率为103千瓦，最大扭矩为225牛·米。

这台车的账面数据其实看上去并不显眼，但是当我驾驶了这台车几天之后，却对它充满了好感。首先我先提出一个缺点，那就是这台车在急加速时的动力响应不够快，不像双离合变速箱那样能够快速的降档发力，因此不适合喜欢激进驾驶的年轻人。

但是在家用层面，这台领界还真是没得挑，在几天的驾驶时间内，它的平顺性都出奇的优秀，一方面得益于CVT变速箱自身的优势，另一方面则是动力系统的输出足够平顺，十分贴近自吸发动机的出力特性。

此外，它的油门踏板被调校的很轻，转向回馈的阻尼感适中，指向精准但不沉重，传达给驾驶者的感受非常轻快，如果让女孩去开，也能很轻松的驾驶。

而在油耗方面，这是它的最大强项，在本人驾驶的日子里，一共行驶了不到300公里的路程，其中有一半的路程在北京的环线路上，另一半路程则是在城内停停走走的穿行，行驶的几天时间内得出的平均时速为34km/h，得出的百公里平均油耗为7.9L。

当归还试驾车时，因为通勤道路比较畅通，单次行驶的百公里平均油耗表显为7.3L。而在此前行驶在高速道路时，我也观察了下车辆的平均油耗值，约在6.5L左右。

要知道的是，大部分紧凑型SUV的百公里平均油耗都在8.5-11L左右，即便在相对节能的高速道路上行驶时，其油耗值也基本不会低于8L。

而福特领界的油耗标准，无论在综合路况还是高速路况上的表现，几乎都和经济型的轿车达成了一致，这是我在试驾这台车之前没有想到的。

毕竟领界所搭载的48V轻混系统没有HEV和PHEV那样频繁的介入车辆的动力环节，但是实际的节油效果却如此突出。

人性的智能交互，这样的车机才实用

通过了几天的试驾体验，除了超低的油耗表现，福特领界的车机系统也给我留下了极深的印象。

因为在平时的生活中，当我上车后做的第一件事就是连接蓝牙开始放歌，随后打开导航软件查询路况，说实话操作起来确实有些麻烦，而且很多情况下为了赶时间，都是一边开车一边进行操作，注意力难免被分散。

而在驾驶福特领界时，我没有重复过一次上述的操作，因为这台车的车机系统已经内置了很多常用的APP，例如QQ音乐和高德地图导航。而且最关键的是，使用这些软件时，只需要口令就足够了，不用实际的再用手去操作。

举个例子，当我按了下多功能方向盘的语音键后，只要说出“我想听陈奕迅”，车机系统便会很快的自动识别，并自动打开QQ音乐开始播放。如果想要进行导航，只要说出“我要去XXX”，系统也会自动识别并打开高德地图进行导航。

除此以外，我还尝试了通过语音交互系统，来调节车辆的天窗、遮阳帘、车窗、空调等常用的功能，语音的识别率和响应速度都很出色。

因此在驾驶这台福特领界时，我可以将注意力全部放在驾驶层面，而不是像曾经一样陷入一边开车一边拿手机的窘境。

这就与很多合资品牌的车机系统拉开了距离，领界的车机系统不在是一个单纯显示和操作的界面，更像是个智能人性化的助手。

写在最后：

在试驾体验文章的最后，我想聊下这台福特领界的售价，因为我认为10.98-16.88万元的价格区间，对于这台车而言真的不贵。

因为相同的价格区间内，我们基本上只能买到合资品牌的小型SUV或者国产品牌的紧凑型SUV，前者的空间实在是不够实用，而国产品牌的车型虽然在配置和空间方面的优势不小，但是悬架系统与合资品牌相比还有着一定的差距，最明显的体现便是国产SUV的操控感会相对的弱一些。

因此，如果你对一台车的性能需求没有那么强烈，主要想选择一台服务于家庭、开着省心的SUV，我觉得可以将福特领界纳入参考，它的性价比还是蛮强的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特汽车suv所有车型有哪些？

福特SUV车型有：锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者。其中，福特锐界（中型SUV）、翼虎（紧凑型SUV）、翼搏（小型SUV）是长安福特旗下产品；撼路者（中型SUV）是江铃福特旗下产品；而探险者（中大型SUV）以进口形式在国内销售，并未实现国产化。

现在，江铃福特只生产少数福特车型，其中包含撼路者（硬派中型SUV）、福特全顺（轻客）、新世代全顺（轻客）、途睿欧（MPV）。

而长安福特则承担了福特在中国的所有主力车型的生产销售。为寻求发展，很有可能在今后将福特进口车、江铃福特、长安福特三方基本都纳入长安福特销售渠道，由长安福特渠道统一销售福特品牌车型。

长安福特锐界是福特品牌在国内市场上的SUV销量主力，定位为中型SUV。

福特锐界同时供给5座和7座车型供消费者选择，动力方面搭载2.0T、2.7T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为245马力和329马力，传动系统均匹配6速手自一体变速箱，同时部分高配车型还搭载有一套四驱系统。

福特SUV的历史可以追溯到1940年，福特开发并开始生产福特F系列卡车，自此福特很快便雄踞于卡车制造的领导地位。

1966年，福特推出Bronco全尺寸SUV。这是福特为响应正在萌芽的四轮驱动休闲汽车市场的需要推出的第一辆真正意义的SUV。1984年，为了做为Bronco 的补充，福特又推出了Bronco II，它是福特第一款紧凑型SUV。

完美的组合使得Bronco家族整整风靡了20多年。值得一提的是，Bronco与福特野马Mustang有着不解的渊源。Bronco的最初的概念来源于野马的设计，这也解释了Bronco译为中文也是野马的原因。可以说Bronco流淌着野马的狂野的血型，对随后的车型也有着深远的影响。

1991年 福特推出了Explorer探险者，作为一款新型的、更为“宜家”的运动型多功能车，标志着SUV进入了舒适、便利、宽敞、多功能和动力设计的新时代。同时引领SUV成为一款流行车型。更值得一提的是Explorer 的首席设计师是Jim Holland， 同时他也是路虎的首席设计师。

福特5到8万之间都有哪些车型可以选择呢？

福特5到8万之间的车型可选择性就不多了，有嘉年华、福睿斯、翼博。它们具体为：

1、嘉年华。嘉年华最低配的参考价格7万左右。嘉年华两厢整体操控性能良好，指向精准，方向盘较轻，转向灵活；悬挂硬朗，底盘扎实，过弯倾斜控制好；车内声音隔绝较好，基本没有胎噪，发动机较为安静；但底盘避震效果较差。

2、福睿斯。福睿斯的最低配的参考价格7.98万元。福特福睿斯搭载了福特先进的1.5升Ti-VCT四缸发动机，提供了平顺的动力输出的同时，也拥有出色的燃油经济性。并且提供了同级领先的六安全气囊保护系统，包括前排正面气囊、前排侧气囊和前后排侧气帘，为车内乘员提供出色的碰撞保护。

3、福特翼搏。福特翼博参考价格7.98万元。福特翼搏承袭了福特SUV家族纯正血统，在专注于SUV的原始驾驭乐趣的同时，再次升级，集个性外观、高端智能技术和纯正SUV性能于一身。新增的1.5L AT尊翼Plus版升级了HID智能大灯及LED日间行车灯，节能的同时能够提供更高的色温、更聚集的照明，让夜间和雾天行车更加安全便捷。

扩展资料：

因受价格区间的要求，福特可选的车型并不多，其中嘉年华和福睿斯在这个价格区间内可以买到中低配的车辆，而福特翼搏和福克斯很难在这个价格区间买到中等配置，基本可以买到低配置的车辆。

以上列举的车辆均不含车辆的购置税以及其他费用，如果加上汽车的购置税和其他的相关费用，则车辆费用会更高。

百度百科——福特翼博

百度百科——福特福瑞斯

百度百科——嘉年华

福特全新小型SUV售价曝光！本月开售/搭1.0T引擎

近日海外媒体曝光了福特全新PUMA车型售价，新车澳大利亚市场起售价为31,990澳元（约为16万人民币），共计推出基础款以及ST-Line和ST-Line?V三款车型，计划将于本月底上市开售。动力方面，新车将搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率可达92kW，峰值扭矩170N·m，传动系统匹配七速自动变速器。同时，消费客还可根据自身需求选装套件，包括Park?Pack和Panorama?Roof，分别是1,500澳元（1,092美元）和2,000澳元（1,456美元）。此外，外观还将提供白色、蓝色、红色供消费者选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万左右福特suv大全，翼虎翼搏都是狠角色

很多消费者对一些品牌车型情有独钟，但是购车预算不高，只有15万，所以想了解一下15万左右的福特suv集合，也不知道15万左右有什么推荐想买福特车型。你一定知道下面两辆车！

指导价:169.8-249.8万

车型评估:

Wing Tiger是一款紧凑型suv，定位于比wing beat更高的级别。作为15万多辆福特SUV中的一款，其设计风格充满运动感，实际驾驶调校风格也是如此。它被认为是一款更注重运动性格的城市SUV。动力方面，小牛有1.5T和2.0T两款不同的发动机，均匹配6AT变速箱，动力表现不错，但油耗相对一般，与同级相比没有太大优势。1.5T车型动力足够，2.0T车型动力相对过剩。

空， 翼虎 （ 查成交价 | 车型详解 ）还是挺满意的，后腿空是中水平，后备箱空不错，座椅放下后可以和后备箱连接成一个平面(有一点坡度)。值得一提的是，翼虎目前的终端报价相当给力。如果你喜欢这辆车，你可以去商店了解更多关于优惠的信息。

竞争车型分析:

翼虎有很多竞品SUV车型，以 RAV4 、琦君、 欧蓝德 为代表的日系自吸SUV动力较差，但油耗相对较好，后续维护成本较低。探索者、科迪亚克等车型在空方面更有优势，当然价格略高。

指导价:7.98-15.58万

车型评估:

福特Wingbeat定位为小型SUV。从价格上看，也属于15万左右的福特SUV之一。整车整体设计走粗路线，尤其是后置备胎(俗称小书包)的设计，动力十足。动力翼拍有很多版本。1.0T车型在动力和油耗之间有很好的平衡。1.5L车型动力稍弱，2.0L车型油耗较高。

空翼拍表现一般，后地板抬高，中间位置没有头枕，理论上只适合四人乘坐。后备箱方面，只有额外选择后备箱盖板才能和放下的座椅连接，否则会有凹陷，不太实用。

竞争车型分析:

本田宾智/ XR-V 是竞争产品之一。与Wingbeat相比，它们具有动力和装载能力的优势。1.5L发动机车型可以有10秒的休息时间，后排空房间和储物空房间也比较宽敞，是合资小型SUV中最畅销的车型。日产金科也是竞争产品之一，但在动力和空方面不如宾至/XR-V有优势，与翼博处于同一水平。但是Wingbeat的优势是起步价低，最低价不到10万，这是这些竞品车型做不到的。

以上是关于15万多辆福特suv大全中的翼博和翼虎的相关介绍。其实这两款车型都属于无情角色，价格也比较亲民，所以你手头也不是特别宽裕，想买福特车型的话可以考虑这两款。

福特全新小型SUV，基于嘉年华平台打造，颜值丝毫不输大众

“它能提供难以置信的操控体验。”对于一款小型跑车，这是极高的评价。上个世纪90年代，著名汽车综艺节目《Top?Gear》的年度车大奖，颁给了福特Puma。

“Puma将成为福特一个独立的运动系列。”Puma取其美洲狮原意，代表野性和力量，和那个运动品牌没有瓜葛。去年，Puma重生，变身成为一款运动SUV。

上世纪90年代的小型双门跑车——福特Puma↓

去年重生的福特Puma，是一款运动型小型SUV↓

喂喂喂，大家别忘了，操控是福特的特征

“欧洲车操控好、美国车空间大、日本车人性化”，这仨地方用车历史长、习惯差异大、车企实力强，类似评价存在超过三四十年，全球车迷基本都认可。

福特是个特别的存在！1967年福特就已经在欧洲设厂，福特欧洲研发中心更是品牌研发中坚力量。君不见福特在勒芒、WRC，还有中国的CTCC等各种房车赛事里，战绩辉煌。

福特GT40↓

1966年，福特GT40，在“世界最艰苦赛事”勒芒赛场上包揽前三名，击败法拉利为代表的欧洲车厂。马特达蒙和克里斯蒂安贝尔主演的《福特大战法拉利》，讲得就是这段。

福特福克斯赛车在CTCC赛场上，13年获得9冠↓

福特是一个极为全球化的品牌，操控也早就是福特的DNA和一张名片。福特欧洲研发中心不仅仅是多数福特房车赛车的发源，也是重生前后Puma的诞生地。

基于嘉年华平台打造，有时候“小=好”

福特Puma重生前后还有个共同点，都采用了嘉年华的平台。对操控来讲，很多时候“小=好”。因为小，方向更精准；因为小，车重更轻巧；因为小，推重比更有保障。

全新小型SUV福特Puma长宽高为4186×1805×1537mm，轴距为2588mm。福特Puma和中国市场上的探影尺寸相近，比缤智、C-HR略小。探影国产加长，不知道Puma国产的话会不会也加长。

福特Puma搭载1.0T?EcoBoost发动机+48V的轻混动力系统，最大输出功率有两种调校——92kW和114kW。传动系统主要是6挡手动变速箱，也符合新车操控向定位。

据欧洲媒体反馈试驾体验，福特Puma的前麦弗逊、后扭力梁调校“高出同级车不只一个等级”、“好像SUV里的MX-5”。这几年福特材料结构设计进步，小车强度增强了，操控也受益。

不服来辩，福特Puma颜值丝毫不输大众

福特最新家族式设计语言可以简单概括成“去棱角化”，之前有福特设计师介绍灵感来自于保时捷、可乐瓶等。你还别说，这福特Puma还真是有点保时捷的“青蛙脸”味道。

话说现在的小型SUV，那自然是面向年轻消费群体，要是颜值不上道，那就等于没戏。这么对比来看，福特Puma的颜值完全不输给大众、本田和丰田。

家族式大嘴设计在SUV车型上更舒展了，小车窗更突出低重心的运动视觉效果。就冲这颜值，你心动了吗？可惜新车内饰设计只在造型和用料上有精进，要是有更丰富配色就好了。

福特Puma内饰基本沿用了新嘉年华的设计，实用性有保障。SUV带来了更好的乘坐空间和储物空间。后排座椅可按比例放倒，后备箱盖板下还有大储物格，大天窗也增加通透感。

小型SUV得有型、有趣、提供高价值

开着有趣、看着有型，是这类小型SUV的基本素质。为了打动更多年轻消费者，福特Puma还努力提供更高价值。同级少见的驾驶模式选择、自动泊车，Puma统统提供。

全液晶仪表、手机无线充电、B&O音响和手机映射等等，年轻消费者喜欢的或科技、或舒适性配置，福特Puma也是一样不落。这个B&O已经在国产福克斯身上搭载，音效非常不错。

前几年，很多小型SUV都是“低价低质”的路子。到了这两年，越来越多高品质小型SUV受到欢迎。大众探影、本田缤智和丰田C-HR（严格来说，C-HR是紧凑型）都有不少拥趸。

虽然小型轿车市场萎缩了，但一方面小型SUV实用性大过小型轿车，另一方面小车也更适应城市化进程中越发拥堵的用车环境。还别忘了，小车油耗也低，是非常值得年轻人考虑的购车选项。

如果Puma国产了，会是你的菜吗？

文?|?大鹏

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。