长安汽车suv55,长安汽车suv55有雾灯功能吗视频

1.2020款长安CS55外形时尚，搭载1.5T发动机

2.长安cs55最小离地间隙

3.长安CS75和长安CS55两大实力车型各有千秋，带你去看看

4.不仅仅是18款长安CS75与长安CS55外观对比，更是长安的进步！

5.长安CS55怎么样？

6.预算十万以下，长安CS35 PLUS和长安CS55该如何选？

选车3+2：长安CS55 PLUS优缺点简析

在不久前举行的2019年广州车展期间，长安汽车推出了全新紧凑型SUV长安CS55 PLUS。新车依旧主打年轻市场，采用更加运动的外观设计，更智能化的科技配置以讨好年轻人的喜好。本期选车3+2将为大家带来长安CS55 PLUS的优缺点简析。

优势一 动力系统成熟

长安CS55 PLUS的三大件相对可靠，发动机沿用长安汽车的当家花旦蓝芯BlueCore 1.5T全铝发动机。这台发动机来头可不小，整机一级零部件共有229个项目，其中20%的项目由国际知名供应商提供，可谓整合全球优质资源。

铝合金缸体、树脂薄壁缸盖罩、面窗减重活塞实现了最大限度的轻量化设计，还应用了进气系统降噪技术、排气系统耐损技术 、精准冷却润滑系统、燃油点火系统稳定技术、电器零部件系统坚韧技术、双顶置凸轮轴技术等多项发动机技术，使发动机的可靠性、燃油经济性、NVH都有出色表现。而与之匹配的是爱信6速手动和6速手自一体变速器。而目前长安是国内首家也是唯一一家和爱信合作的自主品牌。

优势二 行驶质感优秀

首先长安CS55 PLUS有舒服的转向手感，回馈力非常精准，力度适中，操控起来十分可靠。其次，刹车系统也非常值得称赞，刹车踏板反应灵敏，几乎没有虚位，并有非常良好的制动效果。在底盘的调教上偏向于舒适，对细小的颠簸过滤得十分出色，行驶时会有一种厚重感。而换挡平顺性和NVH的表现更是十分惊喜，与同级车相比表现非常出色。

值得一提的是长安CS55 PLUS还搭载了 IACC集成式自适应巡航系统，相较于普通自适应巡航，拥有更广的适应范围，巡航速度设置范围30-130km/h，工作速度范围0-130km/h，并且在60km/h以下，即使无车道线，也可跟随目标车横向变道，自动跟车，很难想象如此成熟的自动驾驶技术搭载于一台十万元的SUV身上。

优势三 内饰设计精致

长安CS55 PLUS内饰采用黑红撞色设计，有很强的运动气息。环抱式驾驶舱搭配10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸触控液晶屏屏组成的双屏联动设计营造了浓郁的科技气息，其中10.25英寸的中控屏内搭载了梧桐车联智能系统，支持语音控制导航、空调、天窗、音频、巡航速度等，在清晰度和灵敏度的表现上都十分优秀。

为了迎合年轻人喜好，其还融入了《王者荣耀》李白和妲己两位英雄的语音包，能够实现全程陪聊，可谓游戏粉的福音。顶配车型的360全景影像画面清晰度高达2k，秒杀同级大部分车辆。而在内饰的做工和用料上也很用心，可触碰的地方都采用了软质材料包裹，对于接缝的处理体现出了较高的工艺水平。

缺点一 尺寸参数较小

长安CS55 PLUS的长宽高分别为4500mm*1855mm*1690mm，轴距更2650mm，在宽度上比较突出，但长度、高度和轴距都要小于竞品车型，因此在乘坐时腿部空间和头部空间会稍显拘谨，但还不至于影响乘坐。不过由于后排座椅支持4/6放倒，所以在载物能力上表现还比较不错。

缺点二 缺乏驾驶乐趣

长安CS55 PLUS的外观内饰都非常运动，可惜它的动力并不能提供与之相配的运动体验。虽然发动机非常可靠，但动力参数表现并不优秀。115千瓦的最大功率、225牛米的峰值扭矩仅仅算是够用，而舒适的底盘调教、平顺的换挡感受也让车辆没有太多可玩性。

写在最后

作为长安CS55的升级款车型，长安CS55 PLUS在外观、内饰、科技配置上实现全面提升，如果追求空间、动力还有CS75 PLUS可供选择，两款车型各具特色，联手征战紧凑级SUV市场，以满足不同的消费者需求，使得长安立于不败之地。　　

2020款长安CS55外形时尚，搭载1.5T发动机

这两款suv都是长安汽车的主力车型，要说哪一款更好，先看看它们的基本数据再做定论！1 尺寸重量对比： CS75长宽高分别为4650*1850*1695mm,长安CS75与CS55都是目前长安CS系列的销量支柱车型。对比来说的话长安CS75上市时间更早，保有量更大。而长安CS55的话，整体的一个设计更加的运动时尚，并且整体的表现更加稳定。所以从长安CS75算是长安的旗舰车型和明星车型，在自主品牌SUV刚刚发展起来时，长安推出了CS75，直接和哈弗H6等车型撑起了国产SUV市场，所以这款车的实力还是很强的，现在优惠也比较大.

长安CS75是长安品牌代表性紧凑型SUV，这款车外观大气，配置高，另外空间特别大，缺点是动力表现一般，现在全新的CS75有些改善，性价比还是不错的其实单说内饰整体来说，长安CS55 PLUS这种环抱式设计让人坐进驾驶舱会比较舒服，加上这双10.25寸液晶屏幕带来的科技属性也足够亮眼。

配置方面长安cs75比长安cs55略胜一筹，长安cs75多了防紫外线的功能，而长安cs55这没有。在尺寸方面，长安cs75也是占了一些小优势。再者长安cs偏运动型，而长安cs75是偏舒适型，所以Cs55发动机和cs75发动机一样的都是蓝鲸发动机，如果预算充足又喜欢大空间就选择CS75，如果预算有限就选择CS55。都是长安的大品牌放心购买。

两款车型的售价很接近，CS55自动炫智版厂商指导价为13.39万元，CS75自动雅智版厂商指导价为13.68万元。CS55的长宽高分别为4500*1855*1690，轴距为2650mm；而CS75的长宽高

长安cs55最小离地间隙

现在的国内SUV汽车市场竞争激烈，自主品牌对于竞争局面，各大汽车制造商都忙着布局，将推出各种型号的SUV车型，这坐下的目的就是为争夺国内SUV市场，目前国内的SUV市场销量都表现出色，都想成为自主品牌国内SUV市场的霸主，其目的路人皆知。今天我就说说国产销量不错的一汽车品牌。它就是长安汽车，长安汽车目前主打SUV车型，目前旗下有长安CS95、长安CS75、长安CS55、长安CS15等车型，获得了不少消费者的信赖，今天我们要了解的主角为长安CS55。下面我就聊聊这款车型。

日前，长安汽车推出了新一代2020款长安CS55车型，大家应该都了解，紧凑型SUV市场竞争较为激烈。为了成为自主SUV的霸主，推出了这款2020款长安CS55车型，也是在意料之中。新车外观依然采用家族最新设计语言，内饰主要变化中控屏使用贯穿式设计，新车将搭载1.5T发动机系统。

2020款长安CS55外观设计方面，新车到店后，很多消费者都对这款车型赞不绝口，比如：够帅气，够时尚等，其实确实如此，年轻化气息较为浓郁。2020款长安CS55细节方面进行了提升，乍看上去和长安CS75?Plus较为相似，走进这款新车细看，前脸换装了最新脸谱，中网部分尺寸被加大了，看上去和雷克萨斯有几分相似，看上更具视觉冲击力。其次就是两边的大灯，轮廓较为清晰，设计较为犀利。打开大灯组，光芒四射，年轻化设计体现的淋漓尽致。

2020款长安CS55内饰配置，这次长安汽车在内饰细节上下足了功夫，不过从外形的设计来看，内饰的造型应该也会主打时尚运动风格，新车采用的是环抱式中控台设计，最值得一提的是贯穿式空调出风口，与中控屏分别为上下两部分。中控台依然搭载10.25英寸液晶仪表和10.25中控显示屏连接在一起，豪华感突显。

2020款长安CS55动力配置，长安CS55搭载1.5T发动机系统，发动机最大输出功率为115kW(156Ps)，峰值扭矩225Nm。新车动力表现还算强劲。2020款长安CS55传动方面将搭载6速手动或6速手自一体变速箱。

在看完2020款长安CS55之后，感觉2020款长安CS55的性价比还是较高，长安一直号称亲民SUV，就会得到国人的喜欢，就连消费者都评论：火遍全国也不是难事!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安CS75和长安CS55两大实力车型各有千秋，带你去看看

长安CS55最小离地间隙为190mm，一般来说应付绝大多数路况条件，除非不是为了越野是没有问题的。

长安CS55是一辆汽车，由长安汽车于2017发布的一款SUV车型。长安CS55的推出一方面使长安汽车SUV产品阵列更为完整，另一方面巩固长安汽车在紧凑型SUV市场的竞争力，对于长安汽车具有重要的市场战略意义。

基本介绍

长安CS55是长安汽车于2017发布的一款SUV车型。

从4月初CS15上市到发布七座布局的CS95，长安今年以来在SUV市场动作频频。作为目前汽车市场增速最快的细分市场，SUV将成为长安汽车未来重要战略布局之一。长安汽车股份有限公司品牌公关部总经理杨大勇表示：“明年上市的有长安CS55。

不仅仅是18款长安CS75与长安CS55外观对比，更是长安的进步！

今天我的朋友到这里来玩，他也是一个长安车主，开的是长安CS?55车型，这个车型比较年轻有个性，而且是一个红色的车漆，非常的漂亮。我们两款车型停在一起，我就给大家作一下简单的对比。长安CS75和CS55是长安汽车非常具有代表性的两款紧凑级自主suv。两款车型有许多的共同点，但是又都有各自的特色，完全定位于不同的消费人群。他们都是城市SUV，都是长安自主车型里销量比较好的两款车，都有不错的操控性，都有大气的长安suv家族字母前脸，都有充足的乘坐空间，都是四轮独立悬挂有不错的舒适性，安全碰撞都达到5星级别。但是他们更有许多各自的特色。首先我的cs75拥有4650mm的车长2650的轴距，后排的空间更加宽裕，后备箱拥有更多的装载力，其次搭载的是1.5t的涡轮增压直喷发动机，最高扭矩达到265N。75外观要圆润很多，线条饱满，整体上给人一种熟稳重的感觉。而cs55是长安17年才上市的车型，它的用车语言就是“自在敢不同”，所以整车外观相当时尚，走的是青春路线，这非常贴合这个年份的人们的欣赏水平，定位准确，虽然和75都是紧凑级suv，但是都有各自的消费群体，不矛盾不会存在两车型打架的问题。55它把时尚和年轻贯穿整个车，所以内饰上用了更多的红线和仿碳纤维的装饰，活力与激情从外衍生到车内。当然动力和75比稍微偏若一点，1.5t的电喷发动机拥有225的扭矩，对于家庭用车还是足够用的。朋友们这两款车型你们更喜欢哪一款呢？

长安旗下两款实力车型，大气的很

从外观就可发现完全不同的两款风格

长安CS?55年轻时尚

长安CS75主打的成熟与稳重

可以说这两款车型覆盖了从20岁到50岁的年龄段的消费者

75更加内敛一点比较适合居家过日子的车友

两款车型都是传统的长安字母前脸，车头厚重扎实

75的车尾感觉更加宽大

五五的车尾更加有层次

两款车型都是双排出气设计，但是七五的是真正的双排，五五就是个装饰，排气在车尾的右下部

车身的线条五五的更加激进淋漓有棱角

七五的车身线条圆润

两款车型的大灯都非常漂亮，近光都是透镜，但是欺负的大单有蓝色的装饰，感觉更加有神

五五的内饰特别的年轻有活力

七五黑色的内饰略现成熟

两款车型的中控布局大同小异，都是多功能的三辐式真皮方向盘，握感都非常舒适

空间上两款车型都是非常的大，后排的地板都是接近全平，所以后排就算坐上三个成年人都不会感觉到拥挤

后备箱的容积还是挺不错的，可以装不少的东西

但是受车长的优势，七五的后备箱更加的宽阔

中控屏的设计也是各有千秋，五五悬浮式的中屏集影音于一身，75的更加传统一点。

长安CS55怎么样？

长安汽车的SUV车型可以说是目前行业内布局最完善，涵盖车型最广的一个品牌。旗下CS家族拥有15/35/55/75/85/95这六大车系，有小型，有紧凑型，有中大型还有轿跑SUV，其中还有细化的CS35?PLUS，CS55?PLUS和cS75?PLUS，可以这么说，只要你提出你的要求，我大长安就总有一款适合你！?这不，沿着蒲河观光路散心就偶遇了一辆CS55停在路边，反正闲来无事就来个外观大对比！

CS55和CS75都同为紧凑型SUV，但是尺寸还是有略微的差别的。CS55三围尺寸是4500*1855*1690，大七的三围尺寸是4650*1850*1705，这里车长上大七要长出150mm

可别小瞧车长的这么一点差距，大七的轴距多出50mm，这对于车内的驾乘空间提升可不是一星半点，也许就这么大的提升就能使乘坐的舒适度提高很多。

来看前脸，17款55的前脸与大七的前代有些许的相似之处，都是以长安的拼音字母为设计核心，到了18款大七这一代则作用了更激进的大进气格栅设计，很明显更有视觉冲击感！

大灯的设计上也是后来者居上，18款CS75采用了开眼角设计，而且采用全系LED光源，整体更加的犀利。来看雾灯组，两者倒是有些一丝丝联系，可以看出是师出同门的味道！

前车门上的装饰件一看就是兄弟，CS55的镀铬在外围，Turbo标识在中央，整体更大一些；反观大七的装饰镀铬件在中心，Turbo标识采用蚀刻与镀铬装饰上的工艺，两者各有各的风格。

车顶线条CS55明显比大七更富有棱角，而大七的车顶则有略微的曲线过度。另外55的腰线位于把手上方，呈突出状，比较凌厉；而大七的腰线则在把手下方穿过，呈内凹态势，比较内敛。

55与大七的轮胎有些许区别，这款CS55的轮胎规格是225/55/R18，大七的规格是225/60/R18，同是18英寸的铝合金轮毂，只是轮胎的扁平率略有不同。

CS55与大七的车尾也有很大区别，CS55的D柱前移，营造出了一种车顶悬浮的效果；而大七则是采用了常规的设计！

转到车尾差距就一目了然了，大七采用了贯穿尾灯的设计，所以更加时尚且富有辨识度！

对了，两辆车的车门下部都用了黑色包围，只是大气的更大一些。共同之处还在于都在其间运用了镀铬装饰，只是大气的镀铬装饰条更加的粗壮，且CS标识一个在车头方向，一个在车尾方向。

2017款CS55的前脸设计更接近大七的前代车型，这也是当时长安SUV的家族性元素。

大七毕竟是18款的车型，所以加入了不少流行元素使2017款CS75所不能比的。

侧面线条2017款CS55的轮廓更加硬朗。

而大七则有略微的收敛，表现更加内敛的气质。

还是很怀念长安字母的标识。

其实今天的文章让我们看到了新款车型的设计更加符合时下的潮流，更能吸引新的用户，并不是要比什么，而是一老一新让我们看到了长安的变化，长安的成长！选择长安汽车是我们对一个企业的信任，而一个企业的求新精神也正是我们选择他的原因！

预算十万以下，长安CS35 PLUS和长安CS55该如何选？

Cs55是长安推出的最新一款车型，它主要是面向年轻家庭的消费群体，从设计上和配置上都很能吸引年轻人的眼球，长安在最近几年的突然发力让人印象深刻，也积累了不错的口碑，在车辆设计和造型上也越来越成熟，几年前国产车山寨风的尴尬期也度过了，长安家族式的前脸也越来越深入人心。

为国产汽车工业喝彩的同时，也需要用客观的眼光来审视产品，如果有缺点也得明确的指出来，这才是支持国产汽车工业的正确心态，一味捧杀也是不可取的。就这款车来说，性价比是它的关键词，售价为8.39万-13.29万，可以说是十万购车预算中的优质选择之一。

长安推出cs55以后，形成了从cs95到cs55的产品线，造型上都采用了最新的家族造型，但其实作者最喜欢cs55的造型，感觉更顺眼一些，比例也更匀称一些，当然造型是见仁见智的，其他外在方面，拥有黑色的悬浮车顶，18寸的大轮毂，LED日行灯，这些也都是加分项。

内饰方面，也是突出了年轻化的设计，但其实还是采用了比较多的硬质塑料，这也是价格造成的。

最突出的一点就是cs55的配置，搭配的安全配置包括长安自主研发的ACC自适应巡航，拥堵辅助，还有主动刹车、碰撞安全警示以及并线辅助等等。四轮胎压检测、坡路辅助等更是全部搭配了，这并不是一款13.29万价位车型的常见搭配，这个竞争力和性价比可以说非常让人惊讶。

10万以下的长安SUV目前技术水平最高的正是35P，CS55综合水平不仅在长安系列SUV中垫底，与同价位其他竞品对比也是相当低的水平，看一看“三大件”吧。

1：发动机

CS35Plus蓝鲸版指导价9.39-10.99万，发动机搭载长安自主研发的全新机型NE14T，这台机器通过DVVT、电控涡轮增压器、单涡轮双涡管、高压缸内直喷、缸盖集成排气歧管等技术实现了40%的热转化效率。足够高的热效率带来了260N·m的峰值扭矩，大扭矩能够以低转速输出高功率，所以这台发动机不仅低速加速感相当不错，重点是能实现低油耗。这台小小的国产1.4T发动机做到了至少目前同排量最强，能驱动CS35Plus以最快7.9秒的速度破百，10万以下这台SUV加速最快。

CS55自动版指导价9.99-13.39万，发动机搭载长安早期研发的多点电喷1.5T，喷油技术的落后决定了热效率很低，热效率低则发动机扭矩小，结果自然是动力差油耗高。这台1.5T发动机最大功率115kw比NE14T略小，最大扭矩225N·m少了35N·m，最大扭矩转速2000-4000转也要比NE14T的最大扭矩转速区间窄。一台排量更大的发动机功率扭矩反而更低，很显然这台机器已经落后了，而且同级别的SUV初期奇瑞之流还有些多点电喷机，其他品牌真的极少见了。

2：变速箱

CS35Plus蓝鲸版的变速箱为长安自主研发的7挡湿式双离合，这台机器是长安研发的第二台DCT，第一台是入门级车使用的5挡湿式。参考这台变速箱的质量表现可以说新款的7挡质量也足以放心，实际体验换挡积极性以及低速调校的换挡平顺表现是合格的，至少与同级别的其他使用双离合的SUV做到了相当的水平。

CS55的唯一亮点是变速箱使用了6AT手自一体，然而这台车爱信供应的6AT变速箱并不提供TCU方案，调校出的平顺表现是比较一般的。这点不仅是长安 汽车 的问题，大众、PSA等品牌使用同级爱信变速箱均无理想的平顺表现，而长安东安6AT似乎有些信心不足，所以长安转型为主流的湿式双离合变速箱。

3：底盘悬架与外观设计

CS35Plus车身尺寸4335*1825*1660、轴距2600mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。尺寸等级属于A0级小型SUV中比较大的，但悬架结构综合指导价而言不能否认有些低端，因为同级别的主流SUV基本都是独立悬架。不过对于入门级前驱SUV而言也可以接受，因为35P毕竟做到了高性能低油耗以及稳定的质量，对于本就没有越野能力的前驱SUV而言这些因素比后独悬更重要。

CS55车身尺寸4500*1855*1690、轴距2650mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架。这台SUV的尺寸在紧凑级里是偏小的，内部空间和实车视觉效果比35P大一些也有限。至于独立悬架在公路上并不会明显体现出差异，而前驱SUV就是台加大号的两厢轿车，这种车又不会去越野。所以技术落后的CS55并没有吸引力，加之外观设计山寨路虎神行也很尴尬，有些人认为这台车漂亮这点不能否认，但众泰Sr9、陆风X7也挺漂亮，然而山寨车就是山寨车，再漂亮也是假的。

两车对比CS35Plus综合性价比完爆CS55，能接受小型SUV选35P，需要紧凑级SUV选宋Pro或哈弗F5，水平不是55可比。

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如果要在这两款车里面选择的话，我建议选择cs55，它们的区别主要有下面几点。

一、尺寸空间：cs35plus虽然相对于cs35在尺寸的上面有了一些提上，但是它本质上还是一款小型的SUV，而cs55的定位是紧凑级别的车，所以cs55的整车尺寸要比cs35plus大上一些，而且它车内的空间也要更大。

二、动力方面：cs55的动力要更好一些，它使用的是1.5T的发动机，最大功率要好于cs35plus的发动机，如果你想要自己的车有着充足的动力的话，cs55这款车我想肯定是不会让你失望的。

三、车辆配置：在这一方面，cs55就要差上一些了，可能两款车的售价差不多，而cs35plus又小一些，所以官方想在这方面补偿一些吧。它要多了前排的侧气囊、自带的行车记录仪、10.25寸中控彩色大屏、自动空调和后排的出风口等几项配置。

不过整体来说，还是CS55的性价比更高一些，毕竟那些电子配置都是一些课后期配置的东西。

看题主个人侧重于哪方面，看重操控动力35plus1.4T蓝鲸版是个不错的选择，100公里加速9秒，不过是双离合+扭力梁后悬，差那么一点点意思。看重空间实用性，就55，毕竟大了一圈，又是6档手动或6档手自一体，加多连杆后悬，舒适性会好一点。然后就是外观了，这个各有所爱，就看个人选择。